وحدة أنبوب اللولب الملتوية بنوع السحب الخلفي هي فتح ومستوى لفائف الصلب من خلال معدات الوحدة ، ثم إرسالها إلى آلة التشكيل بزاوية معينة ، باستخدام مبدأ ملف الثلاثة أسطوانات ، بالإضافة إلى زاوية معينة ، لتشكيل أنبوب دائري مستمر ، ويتم لحام اللحام الملتوي المستمر بواسطة آلة لحام قوس الغمر. يتم تنفيذ لحام اللحام الملتوي ، وفك لفائف الصلب ، ومستوى وقص اللحام على سيارة لحام طائرة ذهابًا وإيابًا. عند تنفيذ لحام اللحام لفائف الصلب ، تحافظ سيارة اللحام الطائرة على نفس سرعة الجهاز الرئيسي ، ولا يتوقف الجهاز الرئيسي عن الإنتاج المستمر. عند الانتهاء من لحام اللحام ، تنسحب سيارة اللحام الطائرة بسرعة إلى الموضع الأولي وتنتظر اللفائف الصلب التالية. هذا النوع من وضع الإنتاج المستمر له مزايا كفاءة الإنتاج العالية وجودة المنتج الجيدة وقلة أنابيب اللحام التصليحية. وفقًا للاستخدامات المختلفة للمنتجات ، يتم تقسيم وحدة أنبوب اللولب الملتوية بنوع السحب الخلفي إلى: نموذج API القياسي ، نموذج القياسي الوطني. يستخدم نموذج API القياسي بشكل رئيسي لإنتاج أنابيب نقل النفط والغاز الطبيعي (على مسافات طويلة). لديها متطلبات عالية جدًا لمواد وجودة الأنابيب الفولاذية ، وكذلك لمعدات الوحدة ومعدات الفحص. يستخدم نموذج القياسي الوطني بشكل رئيسي لنقل الغاز الطبيعي على مسافات قصيرة وأنابيب التوصيل بالماء وبناء شبكة الأنابيب الحضرية وأنابيب الهيكل وأنابيب العمود ، إلخ. متطلبات المواد الفولاذية والجودة عالية أيضًا ، تلي API القياسية فقط.
ملافيء غير ملفية → تقليد وتسوية → أسطوانة عمودية كهربائية → رأس وذيل قطع كهربائي وهيدروليكي → ملافيء عمودية كهربائية → أداة طحن الحانة → جهاز تنظيف سورة الورق → أسطوانة عمودية يدوية → التغذية الرئيسية والتوصيل → الانحناء ولوحة التوجيه → تشكيل → لحام داخلي → لحام خارجي → قطع بلازما → السحب التدريجي → فحص المنتج النهائي → جمع
|
1 بيانات المواد الخام |
|
|
قطر اللفائف الخارجي |
Φ1000~2000 مم |
|
القطر الداخلي. |
Φ610~760 مم |
|
العرض |
700~1500 مم يمكننا التصميم بعد كل التأكيدات |
|
السمك |
9.5~17.1 مم |
|
المواد |
Q235 Q345 X42-X65
|
|
الهلال |
≤10/10000 مم |
|
Turriform |
<30 مم |
|
الحد الأقصى للوزن |
30 طنًا |
|
2 بيانات أنابيب الصلب النهائية |
|
|
قطر الأنبوب الخارجي |
Φ24بوصة (حوالي 610 مم)–48بوصة (حوالي 1219 مم) مم |
|
سماك الجدار |
9.5~17.1 مم |
|
الطول |
12 م |
|
زاوية التحريك المتعامد |
45°78º |
|
بيانات مطحنة ثلاثية المسار |
|
|
بيانات وضع أو نوع
|
|
|
اللحام |
لحام الغمر الجانبي المزدوج التلقائي |
|
لحام الداخلية |
لحام DC-1500 بسلك واحد |
|
لحام الخارجية |
لحام السلك المزدوج DC~1500+AC~1200 |
|
سرعة اللحام |
0.8~2.2م/دقيقة |
|
سرعة التغذية |
0.6~2.5م/دقيقة |
|
الإنتاج السنوي |
20،000-50،000 طن سنويًا |
|
مصدر الهواء المضغوط |
0.4 ~ 0.6 ميجا باسكال |
|
مساحة المصنع (يمكن تطويرها من قبلنا) |
انظر إلى التخطيط المتقدم لدينا ، يجب تأكيد جميع الأحجام والتخطيط النهائي بعد القياس وبناءً على أحجام مصنعك الحالية
|
|
الطاقة الكهربائية |
AC380V 50 هرتز |
|
طاقة التحكم |
AC220V 50 هرتز |
|
إجمالي كهرباء المطحنة |
~500KW |
1. نظام تعديل آلة التشكيل التلقائي: تعتمد هذه المطحنة تقنية التحكم الآلي في قاعدة البيانات + الكمبيوتر لتعديل الآلة عند تغيير المواصفات. تحتاج هذه المطحنة إلى تعديل زاوية المحور الأمامي وزاوية الأسطوانة الستة المكونة لآلة التشكيل وموضع الأسطوانات الستة لآلة التشكيل وزاوية أسطوانة اللحام عند تغيير المواصفات. في الماضي، كان عمل التعديل في المطحنة يتم من خلال عمال التعديل ذوي الخبرة، يعتمدون بشكل أساسي على خبرة عمال التعديل، مما يسهل حدوث تعديل واحد غير مكانه، والتعديل المتكرر، وبالتالي المزيد من النفايات الأنابيب، ويكون عمل التعديل ضخمًا ومرهقًا للغاية. يحتاج هذا المجموعة من المحور الأمامي وآلة التشكيل إلى تعديل الزاوية والموضع بدقة تحكمها المشفر، والتقدم وفقًا لنظرية البيانات، وإنشاء قاعدة بيانات كاملة، في إنتاج بعض مواصفات أنابيب الصلب، فقط على أجهزة الكمبيوتر اللوحية مثل العرض والقطر وسمك الجدار، سيتم ضبط جميع الأجزاء في المكان الصحيح، ويتم بدء الإنتاج مباشرة. وهذا يقلل من الحاجة إلى التعديل، والاعتماد على عمال التعديل ذوي الخبرة، والنفايات الأنابيب.
2.B. وظيفة توجيه اللفافة التلقائية: يوجد زر التوجيه على لوحة التشغيل لآلة فك اللفافة. عند تشغيل الزر، سيتم توجيه رؤوس المخروط المزدوجة تلقائيًا إلى محور المطحنة. ثم يصبح مركز اللفافة متسقًا مع مركز المطحنة. لا حاجة للتعديل باستخدام الأسطوانات العمودية. يتم تحسين كفاءة الإنتاج وتقليل عدم الاستقرار.
املأ النموذج للاتصال بنا، نعدك بالرد عليك بسرعة.